Jeep Cherokee mới được chính thức

Anonim

Jeep Cherokee mới được chính thức

Ô tô

CC Weiss

Ngày 2 tháng 4 năm 2013

68 hình ảnh

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Sau hơn một thập kỷ, Jeep Liberty đã tuyên bố nghỉ hưu và bổ nhiệm người tiền nhiệm là người kế nhiệm. Jeep Cherokee 2014 mới trao đổi các cạnh cứng của XJ cho một thiết kế crossover nhỏ thân thiện với người tiêu dùng hơn. Jeep hứa hẹn rằng nó cung cấp nhiều khả năng cho những người muốn nó nhưng trong một gói thực tế, tinh tế hơn bao giờ hết.

Đến Cherokee, hoặc không Cherokee

Khi chúng tôi lần đầu tiên nhìn thoáng qua về Cherokee mới, phản hồi cực kỳ tiêu cực. Các nhà bình luận Nicer cho rằng đó không thực sự là một Cherokee thích hợp, trong khi những linh hồn kém cỏi đã đi xa đến mức gọi nó là "Pontiac Aztec giống như " về mặt thiết kế thất bại. Thật công bằng khi nói rằng có một số ý kiến ​​phản đối việc đây là một chiếc xe Jeep mới, chứ đừng nói đến một chiếc Cherokee mới.

Nhà thiết kế chính của Jeep, Mark Allen, nhận ra sự tiêu cực ban đầu và làm tất cả những gì anh ta có thể với nó: biến nó thành một điều tích cực.

"Tôi có được sự nhạy cảm; tôi có một trong những [Jeep Cherokee XJs] và tôi yêu nó, tôi hiểu điều đó, " Allen nói với chúng tôi. "Nhưng nó không còn là một phương tiện hiện đại nữa. Cherokee là một cái tên mà chúng tôi sở hữu, chúng tôi rất tự hào về điều đó. Tôi rất vui vì chúng tôi đã gọi chiếc Cherokee này, nên có rất nhiều cuộc tranh luận nội bộ chúng tôi hoặc không, và tôi rất vui vì chúng tôi đã làm. Thực sự điều mà [phản ứng tiêu cực] là niềm đam mê đối với các phương tiện của chúng tôi. "

"Hãy cho điều này một cơ hội, " Allen kêu gọi những người hâm mộ và người mua xe của Jeep, giải thích rằng ngay cả XJ mang tính biểu tượng cũng có một phần đáng ghét của những kẻ gièm pha khi mất một số giao diện trong phiên bản facelift năm 1996 của nó. Mặc dù thiết kế mới có thể trông mềm mại hơn những người yêu thích XJ, nhưng bản dựng cong hơn có tính khí động học và hiệu quả.

Di sản xác định lại

Không giống như trong đoạn trêu ghẹo của tháng trước, Jeep đã cung cấp thông tin rằng mọi người sẽ cần phải cho Cherokee hồi sinh một cơ hội - hoặc tiếp tục gièm pha và xóa nó hoàn toàn, tùy từng trường hợp. Nhà sản xuất chắc chắn lưu tâm đến thực tế rằng thiết kế mới có thể tạo ra sự náo động với những người theo chủ nghĩa truyền thống của Jeep, và họ đã cố gắng hết sức để nâng cấp mô hình mới trong di sản trong khi tạo ra một cái nhìn hiện đại.

"Nó không phải là một cái hộp. Chúng tôi sẽ không xây dựng một cái hộp, " "Allen nói. "Đó là một chiếc xe lộng gió, nhanh hơn nhiều, hiệu quả khí động học hơn nhiều. "

Thiết kế này mang một cách giải thích mới hơn và hiện đại hơn của Jeep. Lưới tản nhiệt và mui xe là một mảnh duy nhất, "đảm bảo xây dựng chính xác " trong tiếng địa phương của Jeep. Đèn được chia thành ba mảnh, giúp Jeep loại bỏ góc của chiếc xe và tạo ra một mặt trước mượt mà hơn, lộng gió hơn. Tương tự, kính chắn gió cào giữ cho không khí lưu thông dễ dàng.

Mặc dù nhìn tổng thể là hoàn toàn mới, một số yếu tố đã được tiêm một liều DNA DNA. Ngay cả tính năng nổi loạn nhất của Cherokee mới - lưới tản nhiệt nhàu - mang truyền thống. Tất cả những người hâm mộ xe jeep sẽ nhận ra bảy vị trí, nhưng nếp gấp (hoặc "snap ngang, " như Jeep đề cập đến) cũng là một nhược điểm đối với Cherokees cũ, có một nếp gấp trong lưới tản nhiệt của họ, mặc dù là một dòng tinh tế hơn nhiều. Allen nói rằng các vòm bánh xe hình thang biến cuốn sách trở lại xa hơn - tất cả các cách trở lại với chiếc xe Jeep Willys 1941 ban đầu.

Xuống và bẩn

Không giống như những chiếc crossover thời hiện đại, Jeep Cherokee nguyên bản có tiếng về năng lực và hiệu suất vượt địa hình. Và chỉ vì Cherokee mới trông giống như một chiếc crossover thời hiện đại, không có nghĩa là nó nhường lại tất cả hiệu suất đó. Xe jeep muốn Cherokee thu hút đám đông người mẹ đi du lịch tại trung tâm thương mại nhỏ, đang lái xe trên thị trường chéo nhưng vẫn có liên quan đến bộ cuối tuần Moab bụi bặm bao trùm bản gốc.

Cherokee 2014 có thể chia sẻ kiến ​​trúc Compact US Wide của Fiat Group với những thứ tương tự như Dodge Dart, nhưng nó đã nhận được các bản nâng cấp dựa trên khả năng off-road. Nó sử dụng một lập trường mạnh mẽ, bảo vệ thân dưới gồ ghề, và cách tiếp cận và góc khởi hành mạnh mẽ đã tạo nên thành công ngoài đường.

Cherokee 2014 ra khỏi cổng với tùy chọn gói Trailhawk được xếp hạng đường mòn. Trailhawk tăng hiệu suất vượt địa hình với thang máy nhà máy một inch (2, 5 cm) (đến 8, 7 inch / 22 cm), tấm trượt, móc kéo màu đỏ đặc trưng và Jeep Active Drive Lock 4x4 có khóa vi sai phía sau. Khóa vi sai hoạt động tự động trong một số chế độ, chẳng hạn như "Rock, " và có sẵn cho người lái ở bất kỳ chế độ địa hình tầm thấp nào.

Giữ vệ sinh

Xe jeep đảm bảo không bỏ rơi người đi đường, nhưng nó nhận ra rằng nhiều chủ sở hữu Cherokee sẽ không bao giờ rời khỏi vỉa hè. Trong thị trường chéo ngày nay, Cherokee phải hoạt động tốt trên đường phố. Ngoài gói Trailhawk, Jeep còn cung cấp ba gói định hướng đường bộ: Latitude, Limited và Sport.

Cherokee 2014 có rất nhiều lợi ích cho người lái xe chỉ đi trên đường, ngoài những chiếc off-road. Những lợi ích đó bắt đầu với một lợi ích quan trọng nhất đối với hầu hết các trình điều khiển: tiết kiệm nhiên liệu. Với động cơ Tigershark Multi-Air 2 I-4 184 mã lực và hộp số tự động chín cấp tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình, Cherokee 2014 cung cấp mức tăng tiết kiệm nhiên liệu 45% so với Liberty đi - ước tính 31 mpg (7, 6 lít / 100km) đường cao tốc và 500 dặm (805 km) trong phạm vi mỗi thùng. I-4 đưa ra mô-men xoắn 171 lb-ft (232 Nm).

Những người tìm kiếm nhiều sức mạnh và mô-men xoắn hơn có thể lựa chọn động cơ Pentastar V6 3, 2 lít mới, tạo ra mô-men xoắn 271 mã lực và 239 lb-ft (324 Nm) và tăng tới 4.500 pound (2.040 kg).

Những động cơ này có thể gửi sức mạnh tới hai hoặc bốn bánh thông qua tùy chọn 4x2 hoặc một trong ba tùy chọn 4x4. Hệ thống Active Drive I 4x4 có bộ phận truyền năng lượng tự động không yêu cầu đầu vào trình điều khiển và chuyển liền mạch trong và ngoài 4WD. Active Drive II không bao gồm vi sai khóa, như Active Drive Lock, nhưng nó có chung các thuộc tính khác, bao gồm PTU hai tốc độ với quản lý mô-men xoắn và phạm vi thấp và giảm tốc 2, 92: 1. Ngắt kết nối trục sau của Cherokee giúp giảm tổn thất năng lượng và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi không cần sử dụng động cơ 4 x 4. Điều khiển lực kéo chọn địa hình điều chỉnh cài đặt xe thành năm chế độ khác nhau: Tự động, Tuyết, Cát / Bùn thể thao và Đá.

Hệ thống lái trợ lực điện tử mới góp phần tiết kiệm nhiên liệu của Cherokee và khung gầm với hệ thống treo độc lập phía trước MacPherson và đa liên kết độc lập phía sau mới mang đến một chuyến đi êm ái, yên tĩnh và xử lý chắc chắn.

Hơn 70 tính năng an toàn và bảo mật có sẵn của Cherokee bao gồm ParkSense Parallel / Perpendicular Park Assistant, Adaptive Cruise Control-Plus, Forward Collision Warning-Plus và Lane Departure Warning-Plus, tất cả đều mới đối với gia đình Chrysler; 9-1-1 hỗ trợ cuộc gọi; kiểm soát ổn định điện tử; giám sát điểm mù; phát hiện đường chéo phía sau; và camera dự phòng phía sau ParkView. Hệ thống Adaptive Cruise Control-Plus dựa trên radar và video có thể tự dừng xe nếu cần thiết, và hệ thống Lane Departure Warning-Plus dựa trên camera cung cấp một mô-men xoắn cho hệ thống lái để cảnh báo về sự vô ý làn đường trôi dạt.

Chuyển sang những thứ xa xỉ nhỏ, Jeep cung cấp hai tùy chọn ngoài trời ngoài mui cứng tiêu chuẩn. Một lựa chọn thú vị dành cho người mua Cherokee là mái nhà bằng vải mềm hoàn toàn mới Sky Slider. Một cửa sổ trời bằng kính truyền thống hơn là lựa chọn khác.

Bước vào trong

Jeep đã làm việc để thiết kế một nội thất tập trung vào người lái với ảnh hưởng từ khắp nơi trên thế giới. Nó mang lại cảm giác thoải mái với các vật liệu cảm ứng cao cấp ở những nơi mà người cư ngụ tiếp xúc với xe - tay vịn, cửa nâng, v.v ... Ghế được cắt bằng vải hoặc da Nappa và có sẵn với hệ thống sưởi, thông gió và điều chỉnh điện.

Cherokee đạt tiêu chuẩn với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 5 inch và hệ thống màn hình cảm ứng 8.4 inch có sẵn như là một tùy chọn. Hệ thống 8.4 inch cung cấp thông tin giải trí Chrysler Uconnect Access, có thể được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng, điều khiển vật lý trên ngăn xếp trung tâm hoặc lệnh thoại. Truy cập Uconnect bao gồm các ứng dụng như Pandora và iHeartRadio, kết nối Bluetooth, SiriusXM Radio và nhắn tin bằng giọng nói.

Cụm công cụ kỹ thuật số có thể cấu hình trình điều khiển và bao gồm cấu hình off-road. Các thông tin khác có sẵn trên cụm bao gồm điều hướng từng chặng, tốc độ, tiết kiệm nhiên liệu thời gian thực, thông tin an toàn và âm thanh.

Về mặt hàng hóa, Cherokee được trang bị những gì mà Jeep gọi là Hệ thống quản lý hàng hóa, bao gồm một giá đỡ mô-đun phổ quát ở khu vực chở hàng phía sau. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60/40 điều chỉnh tiến và lùi để tạo sự thoải mái và không gian chở hàng. Ghế hành khách phía trước gập phẳng và bao gồm một khoang lưu trữ trong ghế. Các phụ kiện Cherokee có sẵn từ Mopar bao gồm bộ phụ kiện off-road Trailhawk với dây kéo và các phụ kiện khác, thùng chở hàng, bộ làm mát gấp và bộ sơ cứu / cấp cứu.

Lăn về phía trước

Jeep đã giới thiệu Cherokee 2014 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York và cũng đã mang một chiếc Trailhawk đến Easter Jeep Safari ở Moab, cùng với một nửa tá khái niệm mới. Việc sản xuất Cherokee sẽ bắt đầu vào cuối năm nay tại Nhà máy lắp ráp của Chrysler, Ohio. Việc giao hàng sẽ bắt đầu trong quý thứ ba và giá cả vẫn chưa được công bố.

Đối với những người lo lắng rằng "điều trị chéo nhỏ " có thể di chuyển từ Cherokee sang Wrangler, Jeep đã trấn an những người đi NY nhiều lần rằng Wrangler sẽ tiếp tục là Wrangler.

Nếu những lời nói và hình ảnh của Jeep không thuyết phục bạn rằng Cherokee mới chắc chắn và sẵn sàng trên đường như mọi khi, có lẽ video POV dưới đây sẽ làm điều đó.

Nguồn: Chrysler

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Lưới tản nhiệt bảy nếp gấp

Đèn pha mới bị hẹp

Xe jeep sử dụng thiết kế đèn ba phần mới

Gói Trailhawk chắc chắn nhất, sẵn sàng cho những chiếc Cherokees mới

Đèn đuôi LED cung cấp một tiêu điểm của fascia phía sau

Lưới tản nhiệt

Cherokee bị mũi nhọn

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Trailhawk là gói "Trail Xếp hạng "

Jeep nói rằng họ đã thử nghiệm Trailhawk trên Đường mòn Rubicon nổi tiếng

Trailhawk là một cái tên khá mới trong lịch sử xe jeep, xuất hiện từ mẫu xe ý tưởng năm 2008

Mái nhà "Sky Slider " có sẵn là một đỉnh mềm có độ dài đầy đủ

Mái nhà "Sky Slider " có sẵn là một đỉnh mềm có độ dài đầy đủ

Bên trong Cherokee mới

Jeep cung cấp màn hình cảm ứng 5 và 8.4 inch

Jeep cung cấp màn hình cảm ứng 5 và 8.4 inch

Mái nhà "Sky Slider " có sẵn là một đỉnh mềm có độ dài đầy đủ

Cherokee mới cung cấp tùy chọn động cơ I-4 và V6

Các vòm bánh xe hình thang là một sự trở lại với thời Willys

Xe mô tô địa hình

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Xe jeep 2014 Cherokee Limited

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Mái nhà "Sky Slider " có sẵn là một đỉnh mềm có độ dài đầy đủ

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Jeep Cherokee 2014 ra mắt tại triển lãm ô tô New York

Một diện mạo mới cho một thế hệ mới

Một diện mạo mới cho một thế hệ mới

Một diện mạo mới cho một thế hệ mới

Một diện mạo mới cho một thế hệ mới

Bốn gói Cherokee sẽ được cung cấp: Limited, Sport, Latitude và Trailhawk

Cherokee mới cung cấp ba tùy chọn 4x4

Hai tùy chọn màn hình cảm ứng sẽ có sẵn

Một cách giải thích mới của lưới tản nhiệt bảy khe

Cherokee được chế tạo cho cả hiệu suất trên đường và trên đường

Một diện mạo mới cho một thế hệ mới

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014

Cherokee 2014