JayKay giấu động cơ điện và pin bên trong xe tải dài

Anonim

JayKay giấu động cơ điện và pin bên trong xe tải dài

Giao thông đô thị

Paul cưỡi

Ngày 14 tháng 3 năm 2017

11 hình

Mỗi bánh xe tải điện tử JayKay có động cơ riêng, pin được tích hợp vào trục và các thiết bị điện tử bên trong vỏ (Tín dụng: JayKay)

Thêm chuyển động điện vào bảng của bạn có thể dẫn đến một số chunk dưới sàn hoặc xe tải hơi cồng kềnh làm hỏng thẩm mỹ. JayKay của Đức cho biết họ đã quản lý để nhồi nhét tất cả các thiết bị điện tử, động cơ điện và thậm chí cả pin vào một chiếc xe tải dài có kích thước khá giống với hương vị không dùng điện.

Hiện đang ở giai đoạn nguyên mẫu đang hoạt động, Daniel Jäger, Benedict Kuhlmann và Isabell Armbruster đang nhắm đến việc đưa các xe tải điện dài, hoặc xe tải điện tử của họ, đến Kickstarter vào tháng 5 để giúp tài trợ sản xuất. Các xe tải điện tử sẽ đi theo cặp đồng bộ và đã được thiết kế để gắn vào hầu hết các sàn dài ngoài kệ, và được báo cáo tốt cho các bảng có hoặc không có đường cắt. Nhóm JayKay có kế hoạch sẵn sàng để đi xe và cài đặt các tùy chọn bộ dụng cụ có sẵn.

Dù bằng cách nào, JayKay nói rằng người lái có thể mong muốn phóng to lên tới 30 km / h (18, 6 dặm / giờ) trong phạm vi 12 km (7, 5 dặm). Nếu bốn pin tích hợp trên mỗi trục pin hết nước, người lái có thể tự do di chuyển về nhà, sạc pin nhanh trong một giờ hoặc sạc pin trong 3 giờ, sau đó nhảy lên và nén lại. Regen phanh cũng có thể giúp cung như thế ra một vài dặm hơn về hành động hội đồng quản trị chạy bằng mô tơ trước khi cần sạc qua USB-C, mặc dù có 's cũng là một cuộn dây cảm ứng trong baseplate cho sạc không dây Qi.

Một thiết bị được gọi là clip - được phát triển bởi FlickTek - sẽ được sử dụng để điều khiển không dây bảng khi di chuyển. Clip được gắn vào dây đeo đồng hồ hoặc dây đeo cổ tay và chứa các cảm biến đăng ký chuyển động của ngón tay và gửi dữ liệu điều khiển cử chỉ qua Bluetooth đến xe tải điện tử. Một ứng dụng đồng hành di động cho iOS và Android cũng sẽ được cung cấp, cho phép điều khiển điện thoại thông minh và thông tin hiệu suất hệ thống.

Hệ thống này được cho là sẽ được thiết lập để phát hiện sự cố mất xe và sẽ đạp phanh điện tử khi người lái cách xa bảng dài hơn 2 m (6, 6 ft). Xe tải điện tử cũng sẽ có cấp độ bảo vệ IP54 chống lại bụi / nước xâm nhập.

Đội ngũ JayKay đang chuẩn bị một vài bước ngoặt vào thời điểm hiện tại và sẽ đến Kickstarter vào tháng 5, nơi cam kết dự kiến ​​sẽ bắt đầu ở mức € 1, 299 (khoảng 1.380 đô la Mỹ) cho hai xe tải điện tử và bộ điều khiển clip. Một tấm ván hoàn chỉnh đầy đủ với xe tải điện tử đã được cài đặt đá với giá € 1, 549. Nếu kế hoạch thành công, vận chuyển có thể bắt đầu sớm nhất là vào tháng Chín.

Nguồn: JayKay

Dự án xe tải điện tử JayKay hiện đang ở giai đoạn phát triển nguyên mẫu (Tín dụng: JayKay)

Thử nghiệm nguyên mẫu của xe tải điện tử JayKay (Tín dụng: JayKay)

Xe tải điện tử JayKay sẽ đi theo cặp đồng bộ và được thiết kế để gắn vào hầu hết các sàn dài ngoài kệ (Tín dụng: JayKay)

Tất cả các thiết bị điện tử, động cơ điện và pin được tích hợp vào xe tải JayKay (Tín dụng: JayKay)

Mỗi bánh xe tải điện tử JayKay là nhà của một động cơ điện (Tín dụng: JayKay)

Xe tải điện tử JayKay bao gồm một cuộn dây cảm ứng trong tấm đế để sạc không dây (Tín dụng: JayKay)

Bốn ô được tích hợp vào mỗi trục của xe tải điện tử JayKay (Tín dụng: JayKay)

Người lái sẽ điều khiển không dây các xe tải điện tử JayKay bằng một thiết bị gọi là clip, được gắn vào dây đeo đồng hồ hoặc dây đeo cổ tay và chuyển các chuyển động của ngón tay thành các lệnh hệ thống (Tín dụng: JayKay)

JayKay sẽ cung cấp các bảng dài xe tải điện tử được lắp ráp hoàn chỉnh, cũng như bộ dụng cụ tự cài đặt (Tín dụng: JayKay)

Mỗi bánh xe tải điện tử JayKay có động cơ riêng, pin được tích hợp vào trục và các thiết bị điện tử bên trong vỏ (Tín dụng: JayKay)

Ứng dụng đồng hành JayKay cho iOS và Android sẽ cho phép kiểm soát và thông tin trạng thái (Tín dụng: JayKay)