650 mã lực, 200 dặm / giờ 2013 Ford Shelby GT500 ra mắt tại LA Auto Show

Anonim

650 mã lực, 200 dặm / giờ 2013 Ford Shelby GT500 ra mắt tại LA Auto Show

Ô tô

Darren nhanh

Ngày 18 tháng 11 năm 2011

19 hình ảnh

Ford Shelby GT500 2013

Biến thể hiệu suất cao mới nhất của Ford Mustang mang tên Shelby đã được tiết lộ tại LA Motor Show 2011, và nó là một con thú. Đóng gói động cơ V8 tăng áp 5, 8 lít sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 600 lb-ft, Ford tuyên bố Ford Shelby GT500 2013 mới là động cơ V8 sản xuất mạnh nhất thế giới. Mặc dù Mustang chưa bao giờ là phương tiện khí động học nhất trên đường, nhưng hệ thống truyền lực được làm lại hoàn toàn của chiếc xe cung cấp sức mạnh để đẩy nó lên tốc độ tối đa hơn 200 dặm / giờ (322 km / h). Và đáng ngạc nhiên như tiếng lẩm bẩm dưới mui xe, Ford cho biết Shelby GT500 mới thậm chí còn xoay sở để tránh Thuế Gas Guzzler của Hoa Kỳ.

Trong khi Mustang 1964 cung cấp mẫu cho một loại xe mới được mệnh danh là "xe ngựa " của biên tập viên tạp chí Car Life, Dennis Shattuck, thì đó là các biến thể hiệu suất cao được Shelby American chế tạo từ năm 1965 đến 1970 đã thực sự thúc đẩy xe vào lãnh thổ xe cơ bắp. Vào mùa hè năm 1969, Carroll Shelby đã chấm dứt thỏa thuận với Ford nhưng sau khi nghỉ ngơi hơn 30 năm, Shelby và Ford đã hợp tác một lần nữa vào năm 2005 cho chiếc xe trưng bày Ford Shelby Cobra GT500. Các phương tiện khác đã theo sau, lên đến đỉnh điểm trong tuần này trong chiếc Ford Shelby GT500 mới 2013, mà Carroll Shelby 89 tuổi đã có mặt để ra mắt tại LA, tuyên bố nó là chiếc Mustang yêu thích của mọi thời đại. "

Ford cho biết việc sản xuất thêm mã lực mới của GT500 cần gần như mọi bộ phận của hệ truyền động để được tối ưu hóa. Điều này bao gồm một khối và đầu khoan chéo mới, cấu hình trục cam được cập nhật, hệ thống truyền lực bằng sợi carbon mới, bộ ly hợp, hộp số và trục nâng cấp, và bộ siêu nạp TVS Series 2300 mới tạo ra dung tích 2, 3 lít.

Động cơ 5, 8 lít mới cũng có các bản cập nhật cho toàn bộ hệ thống làm mát, với quạt làm mát lớn hơn, quạt che kín cửa giảm áp tốc độ cao, máy làm mát không khí sạc hiệu quả hơn, bơm intercooler lưu lượng cao hơn và bộ trao đổi nhiệt intercooler với 36 phần trăm khối lượng nhiều hơn.

Để quản lý mô-men xoắn và làm cho chiếc xe trở nên thân thiện hơn với người lái, "gần như mọi thiết bị trên GT500 2013 đã được sửa đổi. Sau khi xem xét hơn 35 tổ hợp bánh răng, các kỹ sư cuối cùng đã quyết định một trong số họ nói rằng truyền mô-men xoắn cân bằng suốt các bánh xe và bám xuống mặt đất. Hộp số tay sáu cấp có tỷ số truyền động cuối cùng là 3, 31: 1, trong khi bộ ly hợp thiết kế đĩa kép có công suất mô-men xoắn và vòng tua máy tăng.

Trong khi 3, 850 pound (1.746 kg), 2013 GT500 không thực sự trông có vẻ khí động học hơn so với các bậc tiền bối, Ford tuyên bố công việc quan trọng đã được thực hiện trong lĩnh vực này để đảm bảo chiếc xe có lực giảm phù hợp cho hiệu suất tối ưu ở mọi tốc độ. Việc sửa đổi hệ thống giảm xóc trước và bộ chia được thực hiện để xử lý các tải trọng cực lớn ở tốc độ 200 dặm / giờ và trồng các bánh xe bằng nhôm 19 inch phía trước và 20 inch phía sau an toàn hơn trên đường. Ford cho biết, so với mẫu 2011, Shelby GT500 2013 cung cấp khả năng tải aero hiệu quả hơn 33% với tốc độ 160 dặm / giờ (257 km / giờ).

Chiếc xe cũng được thiết kế giống như ở nhà trên đường đua, nó nằm trên đường phố, với hệ thống kiểm soát lực kéo và cài đặt kiểm soát ổn định điện tử có thể được tắt hoàn toàn cho người lái xe lành nghề trong các tình huống theo dõi được kiểm soát hoặc tham gia đầy đủ để đảm bảo an toàn tối đa tình huống lái xe bình thường hoặc trong điều kiện lực kéo ít hơn lý tưởng. Ngoài ra còn có chế độ thể thao trung gian cho phép lái xe mạnh mẽ hơn trước khi kiểm soát lực kéo và kiểm soát ổn định điện tử được cắt giảm.

"Chúng tôi đã thực hiện một cách tiếp cận hoàn toàn khác với chiếc xe này để các tài xế có thể chọn cài đặt của họ thay vì máy tính thực hiện lựa chọn", Jamal Hameedi, kỹ sư trưởng của Đội xe đặc biệt (SVT) cho biết. "Gần như mọi hệ thống mà người lái tương tác có thể được điều chỉnh theo tình huống của anh ta bao gồm hệ thống treo điều chỉnh điện tử của Bilstein, điều khiển khởi động, AdvanceTrac và các mức hỗ trợ lái. "

Để giữ cho tất cả những con ngựa đó được kiểm soát trên đường phố hoặc trên đường đua, Gói Hiệu suất tùy chọn bao gồm một vi sai chống trượt giới hạn Torsen và bộ giảm chấn điều chỉnh điện tử Bilstein được thiết kế SVT0 có thể được truy cập trên táp lô chỉ bằng một nút nhấn. Ở chế độ Bình thường, những chế độ này mang lại cảm giác lái thoải mái hơn trên những con đường gập ghềnh, trong khi chế độ Thể thao mang lại thời gian phản hồi được cải thiện trên đường đua với ít cuộn cơ thể hơn khi vào cua và đạp phanh.

"Những cú sốc có thể điều chỉnh cho phép chúng tôi phát triển chiếc xe của mình trên đường đua mà không có bất kỳ sự thỏa hiệp nào", Kerry Baldori, kỹ sư trưởng của Ford SVT Global Performance Cars cho biết. "Trước đây, chúng tôi phải điều chỉnh chiếc xe với ý nghĩa đường phố. Bây giờ chúng tôi có thể đi cực kỳ như chúng tôi muốn trên thiết lập đường đua và vẫn cung cấp cho khách hàng một chuyến đi thoải mái trên đường. "

Những người tìm kiếm hiệu suất toàn diện có thể nâng cấp Gói hiệu suất với Gói theo dõi bổ sung bao gồm bộ làm mát động cơ bên ngoài, bộ làm mát vi sai phía sau và bộ làm mát truyền động. Những bộ làm mát này cải thiện độ bền của xe bằng cách ngăn chặn các bộ phận quan trọng không bị quá nóng trong điều kiện tốc độ cao.

Ford vẫn chưa tiết lộ thời gian tăng tốc, số dặm xăng hoặc giá của Ford Shelby GT500 2013, nhưng cho biết họ sẽ xây dựng tại Nhà máy quốc tế AutoAlliance ở Flat Rock, Michigan, với doanh số sẽ bắt đầu vào năm tới.

Ford Shelby GT500 2013

Động cơ V8 5, 8 lít của Ford Shelby GT500

Ford Shelby GT500 2013

Carroll Shelby tại lễ ra mắt Shelby GT500 mới 2013 tại LA

Ford Shelby GT500 2013 tại Triển lãm ô tô LA

Ford Shelby GT500 2013

Ford Shelby GT500 2013

Ford Shelby GT500 2013

Với công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 600 lb-ft, Ford Shelby GT500 2013 khẳng định mình là chiếc xe sản xuất mạnh nhất thế giới

Ford Shelby GT500 2013 tại Triển lãm ô tô LA

Carroll Shelby tại lễ ra mắt Shelby GT500 mới 2013 tại LA

Ford Shelby GT500 2013

Ford Shelby GT500 2013

Ford Shelby GT500 2013

Ford Shelby GT500 2013 tại Triển lãm ô tô LA

Nội thất Ford Shelby GT500 2013

Nội thất Ford Shelby GT500 2013

Nội thất Ford Shelby GT500 2013